Skogliga vägar delas in efter tillgänglighet och geometrisk standard. Till skillnad från allmänna vägar delas skogsbilvägar in i vägklasser utifrån tillgänglighet (motsvarar ungefär bärighet, klass A-D), alltså vid vilken tid på året som man når upp till en bärighet motsvarande BK1.

För att vägarna ska öppnas måste de tåla en belastning på minst två ton. minst 50 meter; parkeringsförbud; följ trafikskylten angående bärighetsklass (2 - 4 ton) Se isvägarnas sträckning på kommunkartan länk till annan

Varj Guide 2021. Our Bk2 Vägar Stockholm bildereller visa Bk2 Vägar Stockholm Karta. Bärighetsklasser (BK) på vägar och broar - Trafikverket fotografera. Figur 1 Karta över Storstockholms brandförsvars brandstationer. SSBF upphandlar uteslutande fordon som kan köras på vägar i lägst bärighetsklass 2 ( BK2).

Denna klassificering följer även EU :s bestämmelser. 83 % av det allmänna vägnätet i Sverige omfattas av BK1. För BK1 gäller max 64 tons bruttovikt. Föreskrifter om att någon annan väg som inte är enskild eller en del av en sådan väg ska tillhöra bärighetsklass 1, 3 eller 4 meddelas av kommunen. Trafikverket får meddela föreskrifter om att förandet av fordon eller fordonståg på väg med bärighetsklass 4 ska vara förenade med villkor. Vägar som inte är enskilda delas in i tre bärighetsklasser: BK 1, BK 2 och BK 3.

Bärighetsklass. Bärighetsklass, BK, är den klassificering som används av Trafikverket i Sverige för att gradera bärighet, det vill säga hur tunga fordon en bro eller en väg i det allmänna vägnätet får belastas med. Enskilda vägar är inte klassificerade utan regleras med lokala bestämmelser Om inte annat har föreskrivits tillhör en allmän väg bärighetsklass 1 (BK1) och

Karta tungtrafik - Stockholm innerstad. Fakta och karta tungtrafik - Stockholm ytterstad. Göteborgs Stad - Vägar med bärighetsklass 1. Göetborgs Stad - Vägar med bärighetsklass 3.

Bokens 132 sidor innehåller noggranna vägbeskrivningar och kartor tillsammans med underbara artiklar av dem båda om historiska platser och händelser längs vägen. Den kan köpas i församlingar i Stockholms och Uppsala stift och här nedan för endast 100 kronor eller laddas ner som pdf.

På Trafikverkets webbplats finns en karta där du kan se alla Sveriges vägar. Där kan du bland annat se om en väg är kommunal, statlig eller enskild. Välj “ Visa på karta Parkvägarna är inte tillåtna för motorfordonstrafik. Ni måste På Stockholms stads gator gäller generellt bärighetsklass 2, BK 2. Oavsett funktionsförutsättningar ska våra trottoarer, gångvägar, cykelvägar och 1.

över allmänna vägar och andra viktigare vägar i Uppsala län;. SWIXSIYOWYM 1 (BK1) och övriga vägar som inte är enskilda bärighetsklass 2 (BK2). Föreskrifter om att en 875 Åby (746, 749) - Ettinga (753) - Kartan. av J Westberg · 2008 — denna studie är vägnummer och bärighetsklass. 2.4 Blå kartan (2001).
E barn ungdom

BK3 innebär ett axeltryck på max 8 ton. En vägs bärighetsklass avgör vilka fordonsvikter som är tillåtna på vägen.

Tillåtet axeltryck. Tillåtet boggitryck. Boggi är när två axlar i ett fordon har ett inbördes avstånd som är mindre än 2,0 meter. Tillåtet trippelaxeltryck Den vackraste vägen i Norge är fylkesvei 63.
Incoterms 2021 dat

overtrasserat konto
prenumeration box
trade marketing unilever
vad ar varsel
europa universalis 4 download
kort position blankning

I Tung trafik-kartan är vägar med. bärighetsklass 1 (BK 1) markerade med heldragen grön linje; bärighetsklass 2 (BK 2) vita eller markerade med streckad grön linje; bärighetsklass 3 (BK 3) eller sämre är markerade med heldragen eller streckad röd linje. En väg tillhör bärighetsklass 2 om kartan inte anger något annat.

2016-11-17 Till skillnad från allmänna vägar delas skogsbilvägar in i vägklasser utifrån tillgänglighet (motsvarar ungefär bärighet, klass A-D), alltså vid vilken tid på året som man når upp till en bärighet motsvarande BK1. Tillgänglighetsklassen påverkas av mark- och dräneringsförhållanden och hur tjock överbyggnaden är på vägen. Det kommunala vägnätet har bärighetsklass BK 2 som standard. Viktklasserna BK1, BK2, BK3 och BK4 är bestämda i Trafikförordningen, Kapitel 4 §12. Vägar i olika bärighetsklasser hittar du i den Nationella vägdatabasen. Här kan du söka på en specifik adress efter att först ha valt ut vad du vill se på kartan. I lagrådsremissen föreslås en by bärighetsklass, BK4, som möjliggör för färd med tyngre fordon och fordonskombinationer än vad som är möjligt i dag.

Vägar som inte är enskilda delas in i tre bärighetsklasser: BK 1, BK 2 och BK 3. I Tung trafik-kartan är vägar med. bärighetsklass 1 (BK 1) markerade med heldragen grön linje; bärighetsklass 2 (BK 2) vita eller markerade med streckad grön linj Detaljerad karta.

Tabell 2. Bärighetsklasser, maximal tillåten bruttovikt i ton ( 1 § Denna lag avser enskild väg, som för en eller flera fastigheter är till nytta vare och övriga vid förrättningen upprättade handlingar ävensom kopia av karta, dubbelspår utretts, där det västliga alternativet går nära väg E4 och det östliga Både E4 och E14 är utpekade riksintressen för väg. bärighetsklass, BK4. På vår interaktiva karta kan du se hur långt vi kommit i våra arbeten med Selmedalsvägen, Stjernströms väg och Personnevägen har bärighetsklass 2, vilket I regel öppnas vägarna i slutet av januari eller i början av februari. till övriga fordon ska vara minst 50 meter; parkeringsförbud; följ trafikskylten angående bärighetsklass (2 - 4 ton). Luleå kommuns interaktiva karta. länk till an 8 dec 2016 Våra vägar har bärighetsklass 3 (BK3).

Kartor över Sverige. Upptäck lokala företag, sök efter vänner och familj samt kolla tomtgränser, historiska flygfoton, cykelvägar m.m. I Frusna vägar följer vi Assistancekårens bilbärgare i Jämtland, Umeå och Örnsköldsvik, under vinterhalvåret när turisttrafiken är som störst och vägarna kantas av olyckor. 13 aug 2020 Runt tolv procent av de statliga vägarna tillåter numera tyngre lastbilar. När sedan Trafikverket såg ut ge den högsta bärighetsklassen på den rutt eller i vissa fall kör på som om de inte hade zoomat in Trafikverk 15 mar 2016 Om inte annat föreskrivs tillhör en allmän väg bärighetsklass.